Le système de freinage de votre véhicule dépendra entièrement des plaquettes de frein. Ces dernières font parties des pièces les plus importantes du véhicule. En outre, elles assurent également votre sécurité sur route et elles sont responsables de l’immobilisation et du ralentissement de la voiture. Cependant, il est indispensable qu’elles soient en bon état et changées de temps à autre. Dans cet article, découvrez comment les changer.
À quoi servent les plaquettes de frein ?
Cela étant dit, les plaquettes servent pour le freinage et l’immobilisation de votre véhicule. Ensemble avec les surfaces du disque de frein en rotation, les plaquettes fonctionnent par le biais d’une entrée en friction. Celles-ci garantissent la sécurité optimale du véhicule, car elles diminuent sa vitesse en le faisant ralentir et aussi arrêtent le véhicule et l’immobilisent. Généralement, les roues qui se trouvent à l’avant du véhicule sont composées de freins à disque et celles qui sont à l’arrière sont dotées de freins à tambour.
En d’autres termes, les plaquettes de frein se chargent de ralentir la rotation des disques de frein et ces derniers ralentissent à leur tour la rotation de la roue. Comme vous le constatez, le rôle des plaquettes de frein est vraiment crucial. Souvent, les plaquettes font face à une chaleur qui atteint les 800 °C. Une des raisons pour lesquelles, son entretien est aussi incontournable. Autrement, lors de vos conduites, il se pourrait que vous couriez des risques comme quoi le véhicule refuse de s’arrêter.
Comment changer les plaquettes de frein ?
Pour effectuer le changement des plaquettes de frein, vous devriez disposer des matériaux nécessaires, notamment un cric, un nettoyant frein, des gants, des plaquettes de frein neuves. Les étapes à suivre pour le changement :
- Levez le véhicule à l’aide d’un cric et puis desserrez les écrous de vos roues ;
- Dévissez l’étrier de frein et déposer la roue et les anciennes plaquettes de frein ;
- Avant de faire le montage des nouvelles plaquettes de frein, nettoyez l’étrier à l’aide d’un nettoyant frein ;
- Enfin, visser l’étrier et remonter la roue.
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